Antonov AN-30B v.č. 0704 "04"
letectvo RF
mise Open Skies
Čáslav 23.5.2012
AN-30B "černá 04" během jedné z předchozích misí v ČR.
Během přistání z letu v rámci pozorovatelské mise "Open Skies" došlo na letišti Čáslav dne 23. května 2012 těsně před polednem k havárii ruského vojenského letounu AN-30B. Havárii vyšetřovala paralelně česká a ruská komise. Jelikož oficiální dokumentace k havárii není veřejně k dispozici, vycházím pouze z dobových zpráv v médiích a informací publikovaných Ministerstvem obrany ČR.
Na palubě stroje bylo celkem 23 lidí, 14 Rusů a 9 Čechů. Stroj po pozorovací misi, během níž v souladu s pravidly "Open Skies" nad ČR oblétnul strategické objekty, které byly předmětem zájmu RF, prováděl přiblížení na dráhu 31 v Čáslavi. Výškový profil přiblížení však nebyl správný - stroj zahájil klesání z cestovní hladiny pozdě. Posádka se snažila přebytečnou výšku "vytratit", tím ale došlo k tomu, že letoun byl na finále příliš rychlý a "dlouhý". Posádka namísto standardního postupu - Go-around a opětovného navedení na přistání "přibyla" letoun na vysoké rychlosti k dráze. První kontakt s dráhou se odehrál příďovým kolem a následovalo to, čemu se říká "kozel". Tedy odskoky, kdy pilot na odskok reaguje potlačením po kterém následuje další náraz příďovým kolem a další, ještě větší odskočení. (video jednoho takového typického "kozla" dávám sem). Série odskoků bývá obyčejně zakončena destrukcí příďového podvozku a přesně to se stalo i v Čáslavi. Příďový podvozek zkolaboval, letoun dřel přídí o beton a na konci dráhy vyjel do pole, vlevo od osy. Po asi 200 metrech se zastavil a došlo k požáru. Nehoda se naštěstí obešla bez fatálních zranění a všichni s vyjímkou radisty dokázali hořící stroj opustit vlastními silami. Stroj se následně vlivem požáru rozlomil. Požár byl zanedlouho uhašen hasiči z Čáslavi, Kutné hory a Nových Dvorců.
Zraněno bylo celkem sedm osob, z toho šest bylo následně hospitalizováno. Zranění tří osob (dva Rusové, jeden Čech) bylo klasifikováno jako vážné, většinou šlo o popáleniny. Nejhůře na tom byl radista Alexej Smirnov, který se jako jediný nedokázal z trosek vyprostit sám. Ten skončil s popáleninami druhého stupně v nemocnici na Vinohradech.
Základna Čáslav byla po nehodě na dva dny uzavřena, provoz byl obnoven v pátek 25.5. 2012
Oficiální zpráva vydaná MO čtyři měsíce po nehodě, dne 20.9.2012
Komise pro šetření leteckých nehod Inspekce ministra obrany ČR dokončila šetření nehody ruského vojenského pozorovacího letounu AN-30, ke kterému došlo dne 23. května 2012 na letecké základně v Čáslavi. Závěrečnou „Zprávu o odborném šetření příčin havárie letounu AN-30“ schválil ministr obrany Alexandr Vondra.
Ze zprávy vyplývá, že příčinou letecké nehody bylo nezvládnutí techniky pilotáže a nedodržení nařízených parametrů při přistání. Tím došlo k vylomení přední podvozkové nohy letounu a následné nehodě. Závěry české vyšetřovací komise budou předány i ruské vyšetřovací komisi.
Šetření nehody provedly nezávisle na sobě komise pro šetření leteckých nehod Inspekce ministra obrany ČR a vyšetřovací komise Ruské federace. Komise pro šetření leteckých nehod si za účelem objektivního posouzení příčin nehody vyžádala odborné expertízy od Vojenského technického ústavu letectva a protivzdušné obrany. Expertízu tzv. „černé skříňky“ letounu prováděla ruská strana a její výsledky předala českým vyšetřovatelům.
Série snímků agentury ČTK. Nevím, jestli v prosklené přídi během přistání seděl navigátor, pokud ano, tak zažil nezapomenutelnou "jízdu"
Pikantérie na závěr.
Bezprostředně po nehodě byly o události zpraveny vojenské orgány Ruské federace. Byl sestaven vyšetřovací tým, který následujícího dne cestoval jiným strojem AN-30 z Ruska do ČR. Jelikož Čáslav byla zavřená, stroj přistával na letišti v Pardubicích. Je to neuvěřitelné, ale během přistání málem došlo k další nehodě! Snad byla posádka nervózní z toho, že veze plné letadlo "papalášů", v silném bočním větru přistání nezvládla. Tentokrát se ale pilotům podařilo situaci ustát a hlavně- podvozek to vydržel. Pochvalu ale jistě nedostali. Jelikož v Pardubicích na letadlo čekali spotteři, zachovala se z události série dramatických fotografií.
Autor: Kuba Jirásek
Pavel Krejčí 7.2026