Focke-Wulf Fw 190F-3   W. Nr. 670932

3.(Pz) SG 152

Fw. Willibald Müller †

Iváň okr. Prostějov          12.3.1944

Ilustrační snímek Focke-Wulfu Fw 190F-3. Jednalo se o bitevní verzi, která vycházela ze stíhací varianty A-5. Hlavní změnou byla instalace podtrupového závěsníku ETC 501 který byl určený pro pumu hmotnosti až 500 kg nebo přídavnou palivovou nádrž, a dvou podkřídelních závěsníků ETC 50 pro menší pumy. Hlavňovou výzbroj představovaly dva kulomety MG 17 a dva kanony MG 151/20. Právě takový stroje se zřítil 12. března 1944 u Iváně. 

Dne 12. března 1944 v odpoledních hodinách  se nedaleko obce Iváň zřítil letoun Fw 190F-3, operačně-výcvikové eskadry SG 152. Při události zahynul pilot letadla, Feldwebel Willibald Müller. Četnické hlášení, které pečlivě vypracoval následujícího dne strážmistr Urban ze stanice Tovačov velmi podrobně popisuje, co se onoho dne událo. Z hlášení je zřejmé, že příčinou nehody byla technická závada na motoru. Nešlo o žádnou drobnou poruchu, ale muselo jít o opravdu katastrofické selhání. Jak četníci uvedli, u Iváně došlo k výbuchu motoru a následnému požáru celého letadla ještě ve vzduchu. Pilot neměl šanci. Stroj dopadl kolmo a poté explodoval, Fw. Willi Muller na místě zahynul. 

 Fonogram Četnického velitelství v Olomouci týkající se nehody letounu i Iváně zaslaný bezprostředně po události. Z textu plyne, že v té době ještě nebylo jasné kolik letců vlastně zahynulo ( uvádí 1 nebo 2). I to svědčí o tom, jak velká destrukce letounu po dopadu nastala.    Zdroj: Jiří Šašek

 V květnu 2026 se na mě obrátil p. Otakar Dokoupil, vedoucí Muzea Prosenice s prosbou o pomoc s identifikací havárie, jelikož se na něj obrátili příbuzní Willi Müllera. Byl navázán kontakt s panem Ludwigem Fellou, Willi Müller byl jeho prastrýc.  Od něj pocházejí snímky, které laskavě poskytnul tomuto webu. 

Foto z meziválečného válečného období. Willi (druhý zprava) se svými sourozenci. První zprava Philipp a na zemi sedící Gottfried byli rovněž piloty.  Philipp rozhodně nebyl žádné "ořezávátko". Sloužil u bombardovací KG 55, celkem odlétal 349 misí nad Polskem, Francií, Anglií a Sovětským Svazem. Hptm. Philipp Müller obdržel 2, dubna 1943 Rytířský kříž (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes). Přežil válku, zemřel 18.2. 1994, přežil tak svého bratra Williho o celých 50 let. 

Dle snímku je zřejmé, že Willi měl za sebou dlouhou leteckou kariéru a byl bohatě dekorován. Spona pilota bombardéru, Železný kříž první i druhé třídy, Deutsche Kreuz va stříbře (možná ve zlatě?), rukávová páska za účast v kampani (Kréta?). Z toho téměř s jistotou plyne, že u SG 152 působil jako instruktor. 

 Archiv rodiny Müller, s laskavým svolením Ludwiga Felly 

Bildquelle: Archiv der Familie Müller, mit freundlicher Genehmigung von Ludwig Fella. (Thank you Ludwig for your family pictures)

 Místo bylo v devadesátých letech lokalizováno přerovským badatelem p. Josefem Hlavačkou. Byly vyzdviženy části stroje, mezi nejzajímavější patřila rukojeť řídící páky a torzo motoru. Nalezené díly byly předány do VHU.  Motor byl po několika letech v depositu převezen do Jizerskohorského technického muzea, kde dnes tvoří součást velmi hezké expozice leteckých motorů. 

Na místě nehody v červenci 2026 

 Drobné fragmenty FW 190F-3 W.Nr. 670932

 V srpnu 2026 podniknul prasynovec Willi Müllera pan Ludwig Fella cestu na kole na z Německa až na Moravu. Při ní navštívil místo, odkud Willi startoval- letiště Prostějov a místo jeho smrti u obce Iváň. Na památku si z místa dopadu odvezl kámen, na který si nechal laserem vypálit pamětní text.

 Prameny:

archiv rodiny Fella

archiv Jiří Šašek

Pavel Krejčí 9.2026