Messerschmitt Bf 109G-10   W.Nr. 151006

4./Fl.Ü.G.1

Obgefr.Guido Köhler

Líska okr. Děčín   7.2.1945

Kopec Zlatý vrch-pohled od jihu	Místo nárazu

Letoun pilotovaný jedenadvacetiletým Estoncem  Obgefr. Guido Köhlerem, příslušníkem přelétavací jednotky Fl.Ü.G. 1 odstartoval 7.února 1945 z Chemnitz s úkolem přeletět stroj Bf 109G-10 do Prahy-Kbel. "Stodevítka", která  měla být pravděpodobně následně využívána KG(J)6 ovšem do Kbel nedoletěla. Během letu se stroj dostal do oblasti se silnou mlhou, což se stroji a jeho pilotovi stalo osudným. Stroj narazil do Zlatého vrchu /657m/, který se tyčí asi půl kilometru východně od obce Líska na Děčínsku. Letoun po nárazu explodoval a shořel. Žalostné zbytky pilota byly shromážděny čwtníky a příslušníky volksturmu, stejně tak zbytky stroje. Trosky stroje byly složeny na dvoře starosty Lísky, kde zůstaly více než měsíc. Ještě 10. března se četnická stanice v Lísce dotazovala na děčínském landrátu, zda a kdy budou části letounu odvezeny a dvůr uvolněn, neboť strážení bylo kvůli nedostatku lidí nemožné.

Letoun zřejmě narazil do kopce na jeho jižní straně. Místo bylo postupně odtěženo a je zde již nepoužívaný lom. Části bloku motoru DB 605 přeletěly setrvačností až na západní stranu kopce.

Hlášení o události ze 7.2.1945 /SOA Litoměřice via M. veselý/

 Části bloku motoru DB 605

Informace čerpány z knihy Martina Veselého "Hvězdy nad Krušnohořím"

Pavel Krejčí 6.2014